Курсы повышения квалификации Цифровизация автотранспортной отрасли

02 - 04 декабря 2020

24 300 руб.

НДС не облагается

Завершено

Код 33664

В закладки Распечатать

«Цифровизация» - одно из важнейших направлений современности, благодаря которому перестраиваются все отрасли человеческой деятельности и кардинально изменяется структура коммуникаций.

Меняются принципы и подходы к эффективному управлению на предприятиях автотранспорта.

: Целевая аудитория курса: Руководители АТП, ПАТП, начальники транспортных подразделений промышленных предприятий, топ-менеджеры структурных подразделений

: Регистрация: 02 декабря 2020 в 08:30

: Форма обучения: Очная

: Количество часов: 24 часа

Выдаваемые документы:

Удостоверение о повышении квалификации

"Цифровая" экономика и транспортная отрасль.

Объективная оценка понятия «Цифровизация», как естественного продукта технологической эволюции и одного важнейших трендов современности в кардинально изменяющейся структуре информационных коммуникаций.
Основные признаки «Цифровой экономики».
«Цифровизация» процессов управления в транспортной отрасли.
Изменение организационно-технологической структуры (иерархии) транспортной отрасли под влиянием унификации систем управления на основе цифровых информационных технологий.
Автоматизация и унификация процессов управления на всех различных уровнях (от стратегического до операционного), планирования перевозок пассажиров и грузов, мониторинга результативных показателей автотранспортного предприятия на базе максимального использование гибкого и легко модифицируемого программного обеспечения.
Основные принципы цифрового управления в современных сложных транспортных системах, объединяемых принципиальной общностью информационных условий:

изменяющиеся условия внешней среды исследуемой системы;
динамическим развитием процессов изменения параметров в самой системе;
отсутствием достаточной степени определённости необходимого информационного состояния при решении задач, направленных на повышения эффективности системы;
наличием большего числа критериев целеполагания и большого числа возможных вариантов решений.

Демонстрация ПО, позволяющего оцифровать эффективное управляющее решение.

Теория принятия решений – основа эффективного управления.

Взаимосвязь и разделение понятий в управлении: транспортная логистика, оптимизация, теория принятия решений.
Объективные и необъективные методы принятия и выработки управляющих решений.

Преимущества и недостатки (субъективизм) применения методологии экспертных оценок в сложных информационных ситуациях, определяемых динамически изменяемыми экономических и транспортными условиями перевозок грузов.
Преимущества и недостатки (субъективизм) применения метода сценариев в сложных информационных ситуациях, определяемых динамически изменяемыми экономических и транспортными условиями перевозок грузов.
Объективные методы теория принятия решений на базе методов получения Парето-эффективных оценок.

Методы принятия управляющих решений в условиях многокритериальности (минимизация затрат, максимизация производительности подвижного состава и т.д.).
Оптимизация, как неотъемлемая процедура принятия эффективных решений. Методология оптимизации в условиях недостаточности информации и неопределённого состояния внешней среды деятельности АТП (непрогнозируемые колебания спроса и предложения на перевозки и услуги и т.д.).
Системная инженерия и системная аналитика - основа «цифровизации» процессов управления транспортным предприятием.

Наличие среднего профессионального или высшего образования

Документы об иностранном образовании и (или) иностранной квалификации, признаваемых в Российской Федерации, должны быть в установленном законодательством Российской Федерации порядке переведены на русский язык (ФЗ от 29.12.2012 N 273-ФЗ (ред. от 07.03.2018) «Об образовании в Российской Федерации» Статья 107. п.13. \ Свидетельствование верности перевода производится нотариусом в соответствии с ст.81 "Основы законодательства Российской Федерации о нотариате" (утв. ВС РФ 11.02.1993 N 4462-1))

Занятия проводят высококвалифицированные специалисты
В подготовке программ и проведении обучения принимают участие профессорско-преподавательский состав учебных заведений, руководители и специалисты государственных и муниципальных структур, специалисты-практики предприятий и организаций Санкт-Петербурга, Москвы и других городов России.

"Цифровая" экономика и транспортная отрасль.

Объективная оценка понятия «Цифровизация», как естественного продукта технологической эволюции и одного важнейших трендов современности в кардинально изменяющейся структуре информационных коммуникаций.
Основные признаки «Цифровой экономики».
«Цифровизация» процессов управления в транспортной отрасли.
Изменение организационно-технологической структуры (иерархии) транспортной отрасли под влиянием унификации систем управления на основе цифровых информационных технологий.
Автоматизация и унификация процессов управления на всех различных уровнях (от стратегического до операционного), планирования перевозок пассажиров и грузов, мониторинга результативных показателей автотранспортного предприятия на базе максимального использование гибкого и легко модифицируемого программного обеспечения.
Основные принципы цифрового управления в современных сложных транспортных системах, объединяемых принципиальной общностью информационных условий:

изменяющиеся условия внешней среды исследуемой системы;
динамическим развитием процессов изменения параметров в самой системе;
отсутствием достаточной степени определённости необходимого информационного состояния при решении задач, направленных на повышения эффективности системы;
наличием большего числа критериев целеполагания и большого числа возможных вариантов решений.

Демонстрация ПО, позволяющего оцифровать эффективное управляющее решение.

Теория принятия решений – основа эффективного управления.

Взаимосвязь и разделение понятий в управлении: транспортная логистика, оптимизация, теория принятия решений.
Объективные и необъективные методы принятия и выработки управляющих решений.

Преимущества и недостатки (субъективизм) применения методологии экспертных оценок в сложных информационных ситуациях, определяемых динамически изменяемыми экономических и транспортными условиями перевозок грузов.
Преимущества и недостатки (субъективизм) применения метода сценариев в сложных информационных ситуациях, определяемых динамически изменяемыми экономических и транспортными условиями перевозок грузов.
Объективные методы теория принятия решений на базе методов получения Парето-эффективных оценок.

Методы принятия управляющих решений в условиях многокритериальности (минимизация затрат, максимизация производительности подвижного состава и т.д.).
Оптимизация, как неотъемлемая процедура принятия эффективных решений. Методология оптимизации в условиях недостаточности информации и неопределённого состояния внешней среды деятельности АТП (непрогнозируемые колебания спроса и предложения на перевозки и услуги и т.д.).
Системная инженерия и системная аналитика - основа «цифровизации» процессов управления транспортным предприятием.

Наличие среднего профессионального или высшего образования

: Все слушатели обеспечиваются комплектом информационно-справочных материалов.

: Бронирование гостиницы: Для бронирования гостиницы в Санкт-Петербурге просим Вас подать заявку по телефонам:
тел.: (812) 380-68-12 (многоканальный)
тел./факс: (812) 380-68-16
с 9:00 до 18:00 кроме субботы и воскресенья (время московское)

: Место проведения: Учебный центр "ИОЦ "Северная столица", Санкт-Петербург, Лермонтовский пр., д. 7А

02 - 04 декабря 2020

24 300 руб.

НДС не облагается

Завершено

Вместе с этим мероприятием смотрят

Вместе с этой рубрикой смотрят

Выбрать другую рубрику